通信技術行業(yè)的精英本周聚集在計算機歷史博物館，以慶祝以太網誕生40周年。

Broadcom的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官Henry Samueli在這里談到了他認為未來技術發(fā)展的六個方向。

1.以太網在汽車行業(yè)中的使用Broadcom進入汽車電子領域的時間相對較晚，但它已與Broadcom Silicon建立了OPEN聯(lián)盟，旨在促進100Mbps以太網互連作為汽車網絡應用程序的標準，同時及時推廣BroadR-Reach以太網解決方案該解決方案已廣泛應用于下一代汽車網絡。

亨利說，我們將看到這種過渡，以太網將在汽車領域得到廣泛使用。

眾所周知，以太網始終是市場上任何領域的贏家。

寶馬今年將在某些車型中采用這項技術。

初步結果好于預期。

在五年多的時間里，它將成為汽車行業(yè)的事實上的標準。

Broadcom 2的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官Henry＆amp; Samueli。

競爭對手MOST?MOST（面向媒體的系統(tǒng)傳輸）成立于1998年。

它長期專注于汽車市場，并在汽車制造商和制造商中越來越受尊重。

供應商。

網絡標準。

它提供了一個可以管理所有多媒體設備的界面。

它的優(yōu)勢在于能夠處理多個數(shù)據(jù)流以實現(xiàn)不同目標，而又不會失去協(xié)調性。

近年來，數(shù)據(jù)傳輸已提高到150Mbits / s。

MOST目前有很多支持者，但以太網最終將成為贏家。

它擁有龐大的客戶群和生態(tài)系統(tǒng)，可以降低成本。

3.硅光子技術硅光子技術受到了很多關注，尤其是在數(shù)據(jù)中心應用中。

最近，英特爾發(fā)布了100G技術，Mellanox也啟動了收購Kotura的計劃。

亨利說：“硅光子學是用于網絡交換中的集中式數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆浅Ｖ匾募夹g。

Broadcom的Trident 2轉換芯片已達到1.28 TB / s的實時數(shù)據(jù)傳輸，但是較高的功耗是限制其持續(xù)擴展的一個因素，因此硅光子學的發(fā)展是不可避免的。

Samueli沒有透露如何以及何時投資硅光子技術，但他表示該公司有多個項目使用最新的25 Gbit / s并行轉換器來開發(fā)和研究50和100g串行鏈路。

現(xiàn)在將下一代400G以太網定義為IEEE，而25G并行轉換器將成為重要的組成部分。